为深入落实本科教学审核评估整改要求，全面提升轮机工程专业人才培养质量，4月18日14:00，重庆交通大学航运与船舶工程学院船舶新能源与动力工程系组织全体教师开展“本科审核评估问题整改与教学质量提升”专题教研活动。

对标评估要求，剖析问题根源

张德荣老师认为，本科教学审核评估是对专业办学水平的全面体检，当前专业在人才培养方案适应性、实践教学体系完善度、课程思政融合深度等方面存在改进空间。他强调，需以“问题导向、靶向整改”为原则，对照评估专家组反馈意见，建立“清单化整改-台账式管理-动态化验收”机制，确保整改措施落地见效。

系统谋划整改，明确实施路径

航运与船舶工程学院唐烽结合专业特色，从四个维度提出整改建议：

人才培养方案优化：对接智能航运产业需求，设置《船舶智能系统集成》《轮机数字化运维》等课程，强化“新工科”背景下的课程体系重构；

实践教学体系升级：联合重庆龙振船舶技术有限公司等企业，力争建3个校企联合实验室，打造“机舱虚拟仿真-实船跟岗实训-工程创新实践”三级实践平台；

课程思政深度融合：组建课程思政教学团队，在《船舶柴油机》等核心课程中植入航运强国案例、轮机工程师职业伦理等元素，实现知识传授与价值引领统一；

质量保障机制完善：建立“学生-企业-校友”三维评价体系，定期开展教学过程督导与毕业要求达成度分析，形成持续改进闭环。

共商整改对策，凝聚共识合力

自由研讨环节，教师们围绕“审核评估整改与专业内涵建设的协同推进”展开热议。针对“实践教学与行业需求衔接不足”问题，提出“双导师制”改革——校内教师负责理论体系构建，企业导师参与实践项目指导；针对“青年教师工程实践能力薄弱”痛点，制定“轮机工程师企业挂职计划”，力争教师在航运企业累计实践6个月以上。

深化整改成效，赋能专业发展

本次教研活动形成《轮机工程专业本科审核评估整改实施方案》，明确具体整改任务及完成时限。未来，新能源与动力工程系将以整改为契机，持续强化“以评促建、以评促改”理念，推动教学内容与技术发展同步、实践环节与产业需求对接、质量标准与国际规范接轨，为培养“强工程、精技术、重创新”的高素质轮机工程人才筑牢根基。