为响应国家“交通强国”战略部署，推动轮机工程专业与智能船舶技术深度融合，5月9日 14:00，航运与船舶工程学院船舶新能源与动力工程系组织全体教师开展“传统专业转型升级”专题教研活动，聚焦数字化时代下人才培养模式创新。

活动伊始，轮机工程专业负责人张钊强调：“当前船舶工业正向智能化、绿色化加速转型，轮机工程专业需以‘智能机舱运维’‘新能源动力系统’为核心重构课程体系，培养精通传统轮机技术、掌握AI与大数据应用能力的复合型人才。”

何宏康轮机长结合专业发展趋势提出三大升级路径建议：

1.课程体系重构

新增《船舶数字孪生技术》《氢燃料动力系统设计》等前沿课程。

将传统《船舶柴油机》课程升级为“智能故障诊断与预测性维护”模块。

2.实训平台革新

建设智能机舱虚拟仿真实验室，实现主机远程监控、故障模拟推演。

引入船舶能源管理系统（S-EMS）实操平台。

3.产学研深度融合

比如与企业合作开发“主机健康管理”企业案例库；联合船舶研究院所设立“零碳燃料技术”微专业等。

自由研讨环节，教师们围绕“技术升级与专业核心能力平衡”展开热议。

本次活动为轮机工程专业转型升级绘制了清晰路径，学院将依托重庆市智能船舶工程技术研究中心，打造“传统工科+智能技术”融合示范专业，为长江航运绿色智能化发展输送高端技术力量。