【前沿微课】深耕川江航运实践 赋能智能航运发展 —— 林忠高级船长开展《智能船舶与智慧安全助航发展现状》线上专题讲座

作者:张丹  审核人:盛进路  来源:教学办   时间:2026年07月13日 14:00    点击数:

为推动内河航运智能化转型,普及智能船舶、智慧安全助航前沿技术与川江水域实操应用经验,2026年5月28日18时,线上专题微课《智能船舶与智慧安全助航发展现状》顺利开讲。本次讲座由重庆轮船集团安全环保部部长、内河高级船长林忠担任主讲人,航运学院航海技术专业师生共同线上参与学习。

讲座围绕智能航运完整体系展开,系统梳理智能船舶与智慧安全助航核心概念、技术架构、核心功能、内河应用场景及行业发展趋势五大板块。授课中,林忠船长结合国家《智能航运2030行动计划》、IMO国际海事规则、国内智能船舶产业市场数据,讲解感知层、传输层、决策层、执行层四层智能船舶技术架构,详解多源传感融合、智能避碰、船岸云协同、动态电子海图、应急智能决策等智慧助航核心能力,并结合长江渝叙西线山区航道科研项目,介绍重庆川江“天空地一体化”感知、水深精准预报、即时吃水助航等本土化智能航运研发成果。

在理论讲解之外,林忠高级船长立足自身丰富川江实操与技术攻关经历,打通智能航运理论与内河真实通航场景壁垒。他分享多年核心技术成果:早年牵头编制三峡库区航行参考图、撰写川江急弯险段大型滚装船通航操作方案、参编《川江大型船舶安全操作指南》,主审危险品船舶安全操作教材;多次牵头水上险情应急救援,成功转移数十名遇险群众;攻克川江深水复杂流态下大桥钢箱梁高精度吊装行业难题,填补山区河流深水桥梁施工通航保障技术空白。他指出,当前智能船舶虽技术快速迭代,但川江狭窄航道、复杂水文、极端水流等特殊场景仍存在算法适配、船员转型、监管标准等现实挑战,内河智能化发展需坚持“辅助决策—远程控制—无人自主”循序渐进路径,依托船岸协同、航运行业大模型、绿色低碳技术实现安全与效益双提升。

整场讲座兼具政策高度、技术深度与川江实践特色,线上参会人员全程认真学习,围绕山区内河智能航行、船舶安全管控、传统船员智能化转型等重点内容开展交流。参会人员表示,本次讲座将前沿智能航运理论与川江数十年实操经验深度融合,清晰厘清智能船舶技术体系,同时为本地区内河航运数字化升级、智慧航道建设、水上安全管控提供极具参考价值的实践思路。

下一步,相关行业单位将持续搭建航运专业交流学习平台,依托行业资深专家资源,持续推广智能航运新技术、新应用,助力长江上游川江航道智能化改造,推动重庆内河航运高质量、安全化、绿色化发展。


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