8月9日至10日，第十四届全国海洋航行器设计与制作大赛暨第二届船舶与海洋工程类教师教学创新大赛国赛在武汉理工大学举办。本次大赛由中国科学技术协会与工业和信息化部共同指导，中国船舶集团有限公司、中国造船工程学会、国际船舶与海洋工程创新与合作组织联合主办。赛事吸引了来自北京大学、浙江大学、哈尔滨工业大学等国内近400家院校及科研单位的3345支队伍、16000余名学生参赛。经过区域赛评审及推荐，共1654支参赛队伍晋级国赛以线上线下相结合方式展开角逐，最终，重庆交通大学代表队斩获特等奖1项、一等奖4项、二等奖8项。

一、精研参赛课程，教师团队喜获佳绩

在教师教学创新大赛中，经过教学创新成果汇报及现场授课等环节的激烈角逐，我校航运与船舶工程学院教师屈紫懿主讲的《船舶电力拖动系统》、赵藤老师主讲的《船舶流体力学》课程荣获一等奖，张淋老师主讲的《自动控制原理A课程团队》课程荣获二等奖。

二、细心钻研参赛作品，学生团队荣获

经过层层选拔，重庆交通大学共有16组作品、70余名学生晋级国赛，最终荣获特等奖1项，一等奖2项，二等奖7项，获奖比例位居参赛高校前列。

三、项目路演交流，师生精彩互动

比赛期间，我校师生还参与了船舶与海洋工程学科校际交流会和项目路演活动，获奖项目《浪稳智航—搭载波浪补偿平台的机船协同作业系统》代表学校进行汇报，该团队创新构建“无人机+无人双体船”协同作业架构，搭载六自由度波浪补偿稳定平台，解决了无人机单独观测续航短、无人船单独观测范围小等问题，实现了海洋远距离巡检和观测功能，赢得在场师生雷鸣般掌声。

全国海洋航行器设计与制作大赛自2012年发起，已成功举办十四届，现为国内船海领域水平最高、规模最大、影响最广的学生赛事。本届赛事面向高校及科研院所设立创新、创意及创业，设计与制作，智慧船舶与海洋工程技术，名船名舰模型仿真制作等七大组别。参赛作品涉及智能航行、绿色动力、深海探测、新型材料等前沿热点领域，展现了我国海洋装备的创新活力。同时，大赛首次实现大学生创新竞技、教师教学比拼、青少年科普实践三赛联动，打通学段壁垒，有力推进大中小一体化贯通培养。

航运与船舶工程学院始终以培养学生创新实践能力、深化新时代教师队伍建设为宗旨，依托大学生创新实践中心平台，坚持构建“以赛促培，培赛结合”的创新型人才培养模式。学院持续挖掘优秀项目，引导学生瞄准海洋强国战略需求攻坚关键技术，同时助力教师课程思政与“四新”建设，致力培养政治素质硬、教学能力强、育人水平高的专业化创新型教师队伍。本次佳绩印证了学院拔尖创新人才培养体系的显著成效，充分展现了参赛教师扎实的基本功、创新的教学理念和良好的教学效果，为学校新工科建设提供了坚实支撑。